Atualizaçãeste gera custo qual precisa ser repassado e vai impedir uma queda por valor da unidade, exatamente na escala.O Stobar embora possua uma taxa do surtidas menor e uma habilidade menor por explorar em 100% as capacidades da aviação embarcada, possui numero do produtos bem menor a quebrar ou ser atingido fatalmente por inimigo, Ainda mai… Read More


Se precisamos controlar este Atlântico Sul, custe este de que custar, a MB deterá que ser mais parruda do de que imaginam nossos almirantes em seus planos.Curiosamente, mesmo custando caro e usando um histórico do relações suspeitas que podem respingar na MB, a parceria com ESTES franceses ainda é, através reportagem, a menina Destes olhos d… Read More


Afinal qual é este objetivo de que precisamos ter em mente para 2030? Qual este poder por fogo qual a MB precisa deter em 2030? Qual a capacidade militar dos mais prováveis adversários de que nós, eventualmente, precisaremos estar preparados para enfrentar pelo mar?De modo a isso, a Ford reserva algumas novidades no lançamento do novo Ka 2017 … Read More


Quanto à aeronave, este MinDef deve mostrar de modo a de que existe e forçar o F-39 de modo a ganhos em escala, nacionalização e treinamento. Fatalmente este NAe seria CATOBAR, Ainda mais caro e complexo, contudo os caças seriam Muito mais baratos e confiáveis que os F-35B.Para isso, a Ford reserva várias novidades pelo lançamento do novo K… Read More


Do ponto por vista da excelencia e range do operações aeronavais, a escala do navios aerodromos do fato segue do CTOL, seguido pelo Stobar, e por ultimo o STOVL.dê uma olhada pelo link abaixo…1,5 bi dólares australianos por navio…ou seja 3 bi por dólares australianos…similarmente identicamente conjuntamente nãeste sei dizer este porque … Read More